Wat Is torsieas?

Een torsieas ontleent zijn ontwerp van een trailing arm ophanging en wordt voornamelijk gebruikt op kleine tot middelgrote voorwielaangedreven auto's. Het maakt gebruik van een spiraalveer aangebracht in de nabijheid van of over de schokdemper. De torsieas kan de stabilisatorstang deels afzien vanwege zijn vermogen aan elke kant onafhankelijk buigen van de andere bij het ondervinden van een draaiende kracht. Hoewel niet beschouwd als een prestatie schorsing pakket, heeft de torsieas met succes gebruikt op voertuigen zoals beperkte performance auto's zoals de Volkswagen Golf GTI op de markt gebracht. Populair onder auto ontwerpers voor niet sterk binnendringen in de achterste voet putjes van de passagiersruimte, de torsie-type veersysteem is goedkoop te produceren en gemakkelijk vervaardigd.

Het belangrijkste verschil tussen een torsieas en torsiestaafvering het voorjaar gebruik van elke component. De torsiestang gebruikt een schroefveer gemonteerd in combinatie met een schokdemper voor de rit van het voertuig te vangen. In een torsiestaafvering, de torsiestaaf is, in feite, de veer en is ontworpen te buigen en draaien als drager eisen effectief opvangen van de rit. De torsiestaafvering beheert rijhoogte van het voertuig door gebruik van een instelbare "sleutel" die wordt verhoogd of verlaagd, effectief verhogen of verlagen van de houding van het voertuig. Dit torsiestaafvering systeem wordt gebruikt op personenauto's van sportwagens tot off-road vrachtwagens.

Een torsiestaafvering wordt gemaakt van een vaste-verenstaal, zodat de staaf te buigen en draaien zonder te breken, terwijl een torsieas gewoonlijk door lassen gestempelde stalen componenten samen om een ​​suspensie systeem. De suspensie kan enigszins buigen van fabriekstoleranties echter is het systeem niet met deze buiging vermogen verwerkt in het ontwerp. Met de veer en schokdemper verzorgen van de hobbels in de weg, het buigen vermogen van de torsieas is een onverwachte bonus voor het grootste deel. Wanneer dat nodig is als gevolg van schade als gevolg van een ongeval of andere redenen, wordt de torsieas meestal vervangen als een enkelvoudige eenheid en vervangen door een nieuwe montage.

In tegenstelling tot een rechte as die de wielen gemonteerd op een enkelvoudige as opgeschort door een typische set van blad-type veren, de torsieas gebruikt een H- of C-vormige samenstel, gemonteerd op het chassis van het voertuig. Dit geheel wordt begeleid door schroefveren aan de ruwe plekjes in de weg te dempen. De vorm van het samenstel bijdraagt ​​aan de flexibiliteit.

  • Een sportwagen met torsieas.

© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com