Wat is een Edsel?

De Ford Edsel is een merk van de auto die in de late jaren 1950 werd ingevoerd om veel fanfare en vervolgens naar grote teleurstelling in de markt. De naam van de auto is synoniem geworden met het falen in de moderne taal geworden, ondanks een succesvolle lancering van het product. De Edsel werd geproduceerd 1957-60, en herstelde versies van de antieke kan een hoge dollar vandaag te halen op de veiling te blokkeren.

In de jaren 1950, de Ford Motor Company besloten om een ​​verschuiving van de markt binnen haar productlijn te maken. Het verhoogde de Lincoln Continental naar de bovenste sleuf van de markt te concurreren met Cadillac, die een markt gat dat moet worden opgevuld gelaten. Vele jaren en miljoenen dollars ging in het onderzoek naar deze nieuwe lijn van auto's, bijgenaamd de "e-car" of experimentele auto te ontwikkelen. De nieuwe experimentele auto lijn werd genoemd Edsel ter ere van Henry Ford's zoon. Ondanks veel publiciteit, waaronder een tv-special genaamd "De Edsel Show", de nieuwe auto werd gelanceerd op 4 september 1957 tot veel teleurstelling. De consument verwacht naar verluidt een drastische wijziging in het ontwerp van bestaande Ford, Lincoln en Mercury carrosserievarianten, maar in feite kreeg een soortgelijke versie van dezelfde auto met een paar innovaties.

Onder de vernieuwingen waren de ergonomische bedieningselementen voor de bestuurder, zelfinstellende remmen, een "rollende dome" snelheidsmeter, en een versnellingspook in het stuurwiel, de zogenaamde Push-Button Teletouch. Ondanks deze innovaties, historici geloven dat het lichaam stijl van de auto afgesloten zijn lot door zelf niet genoeg onderscheiden van andere auto's. Versies van innovaties de Edsel's nog steeds bestaan ​​in de moderne auto's van vandaag, echter.

De Edsel wordt nog steeds gebruikt als een voorbeeld in de moderne marketing klassen die hopen te leren hoe het niet om een ​​product te lanceren. Reclame specialisten hagel de Edsel als een mislukking, omdat de promotie niet de juiste boodschap naar de juiste doelgroep. Consumenten niet positief te reageren op het product voor een aantal redenen, en slechte marketing is gedeeltelijk te wijten.

Meer dan drie modeljaren, waren er ongeveer 84.000 van de Edsel auto's verkocht, een aantal dat is de helft van wat de gerapporteerde break-even punt voor het bedrijf was. Het was een trieste mislukking voor de Ford Motor Company, die reageerde met de aankondiging van de beëindiging van de lijn in 1959, hoewel de productie in 1960 voortgezet.

Hoewel de Edsel was een hopeloze mislukking voor zijn tijd, zou iedereen trots zijn om een ​​eigen vandaag. Dit is omdat de waarde van de auto exponentieel is toegenomen in de jaren. Vandaag de dag, de klassieke modellen van de Edsel worden verkocht op een veiling huizen voor maar liefst $ 200.000 $.


© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com