Wat Is Stuwage?

Stuwing is ruimte op een schip beschikbaar voor opslag, alsmede het proces van het regelen van goederen in een opbergruimte op een praktische en functionele manier. De meeste stuwen is benedendeks en kan omvatten alles, van grote laadruimen om kasten in de afzonderlijke hutten. De bemanning van een schip is bedreven in het plaatsen van artikelen in opslag, en alvorens op een belasting van de leveringen, zal het de beste manier om het op te slaan aan boord, zodat het snel kan opbergen en organiseren van alle goederen geladen in te plannen. Individuen varen op een schip moeten ook een aantal stuwen vaardigheden om hun persoonlijke bezittingen georganiseerd en handig te houden.

Bij een fysieke ruimte, kunnen stouwen van verschillende aard afhankelijk van het soort goederen het moet houden. Een ruimte als een hold wordt meestal ontworpen om goederen te houden in een verscheidenheid van configuraties zodat een schip kan dragen vele soorten items, tenzij het een speciaal gebouwde schip als een olietanker. Klimaatbeheersing mogelijk beschikbaar te fragiel lading te beschermen, en het schip kan camera's om de lading tijdens het transport te monitoren, evenals personeel dat regelmatig de greep voor het tekenen van knoeien hebben.

Individuele opbergvakken zijn beschikbaar voor dingen zoals zeilen benodigdheden zoals grafieken en touw, alsmede persoonlijke bezittingen. Regelmatige toegang tot de materialen in opslag is nodig tijdens de reis, en de ruimte kunnen vakken en planken om de inhoud te organiseren, waardoor het gemakkelijk is om ze efficiënt te slaan en pak wat nodig zou kunnen zijn. Een grafiek kast, kan bijvoorbeeld cubbyholes voor het opslaan opgerolde kaarten hebben.

Bij het plaatsen van materialen in stuwing, zeilers hebben om na te denken over de manier waarop de lading van het gewicht, de balans en de prestaties van het schip zal beïnvloeden. Moet een even en logische verdeling van het risico van beschadiging en letsel te verminderen. Front-laden van een schip, bijvoorbeeld, kan het ertoe leiden dat de oprichter, omdat de romp niet zouden worden gecompenseerd. Ook moet zeilers na te denken over de toegang behoeften. Een bederfelijke lading moet gaan in de laatste dus het eerst uit zal komen, bijvoorbeeld. Ook op een schip maken van meerdere stops, moet zeilers om lading op te slaan in de volgorde van de levering te voorkomen dat de helft van het schip te laden voor een transport van goederen te bereiken.

Putting items in persoonlijke opbergruimte nodig is, als losse items rond een schip potentieel verwondingen variërend van struikelen over losse goederen te worden geraakt door rondvliegende voorwerpen in ruw weer kan veroorzaken. Als matrozen pak items weg in kasten, kisten, en andere opslagruimten, moeten ze nadenken over welke dingen zij het meest zal gebruiken, zodat deze kunnen worden opgeslagen op de top.


© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com