Wat Is turbulente stroming?

Flow is de constante of continue beweging van een fluïdum, of het nu door een pijp, over een aërodynamische of open, zoals bij de open lucht of zee. Dit type van beweging valt in een van de drie algemene categorieën: laminaire stroming, turbulente stroming of overgangsmaatregelen flow. Supercomputers en speciale software nodig zijn bij de beoordeling van complexe wiskundige modellen van zulke stromingsgedrag.

Laminaire stroming door een buis kan worden gevisualiseerd als een reeks zeer dunne lagen - geneste cilinders vloeistof - van binnenoppervlak van een pijp om zijn middelpunt. Kenmerken gunste van laminaire stroming zijn een gladde buiswand en de hoge viscositeit van de vloeistof. De buitenste laag van de vloeistof zich vastklampt aan de leiding. De andere lagen glijden in elkaar op een lichte verhoging van snelheden als het centrum wordt benaderd. Laminaire stroming is matig voorspelbaar en ordelijk.

Turbulente stroming is stroming in rep en roer - vloeien compleet met draaikolken en wervels. Het woord "turbulentie" impliceert een menging actie, vergroten of te behouden uniforme vloeibare samenstelling de hele inhoud van de buis. Turbulente stroming wordt begunstigd door een ruwe pijp interieur en vloeistoffen met een lage viscositeit. Het wordt ook bevorderd door het verhogen vloeistofdichtheid. Een voorbeeld van turbulente stroming die van bloed door de slagaders.

Transitional stroompad tussen de eerste twee types. Het combineert laminaire stroming langs de binnenrand van een pijp met een turbulente stroming in het midden. Ingenieurs van speciale mixers ontwerpen waaiers die overgangsregeling stroming in zeer viskeuze vloeistoffen die normaal zou laminaire stroming vertonen introduceren. Dit bespaart het mengen van tijd en geld.

Turbulente stroming is van zeer groot belang voor de luchtvaart op twee manieren. Turbulentie van de omgevingslucht, door het weer systemen buiten de controle van de ontwerper. De andere is turbulentie gegenereerd door het vliegtuig zelf, in het bijzonder met zijn vleugels. Dit soort bestuurbare turbulentie komt vleugels en kan worden onderverdeeld in zogwervelingen en vleugelprofiel turbulentie.

Zogwervelingen is de stroom gegenereerd door de vleugelpunten vliegtuigen en het neemt vaak de vorm van een cirkelvormig patroon van lucht loodrecht op de vliegrichting. Airfoil turbulentie wordt gegenereerd over het oppervlak van de vleugel en de oorzaken vliegtuigen slepen en verlies van de lift. Methoden om wakker en aërodynamische turbulentie te verminderen zijn het onderwerp van veel theorie en design.


© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com