Wat is een trekhaak?

Een trekhaak kan verwijzen naar verschillende soorten voertuigen sleepvoorzieningen. Er zijn twee dissel rassen die het meest voorkomen: een driehoekig stelsel van staven die hecht aan de achterzijde van een motorvoertuig en de voorkant van een tweede voertuig, zodat het eerste voertuig trekken de tweede; en een trekhaak systeem wordt aan de achterzijde van een voertuig om een ​​aanhangwagen of een verscheidenheid van andere toepassingen slepen.

Een trekhaak ontworpen om een ​​tweede voertuig trekken kan worden vastgeschroefd aan het sleepvoertuig - zogenaamde bus gemonteerde systeem - of het kan worden vastgeschroefd aan de voorzijde van het voertuig wordt gesleept - zogenaamde auto gemonteerde systeem. In beide gevallen, de trekhaak verbindt het trekkende voertuig aan het voertuig wordt gesleept, en het zorgt voor het zwenken tussen de twee voertuigen zodat ze zelfstandig in bochten en over hobbels kan bewegen. Een trekhaak moet worden aangesloten op een redundant mode. Met andere woorden, er is een primaire verbinding die typisch een kogelscharnier en er waarborgen, meestal in de vorm van trekkende ketens die de trekhaak verbinden met het voertuig of het voertuig wordt gesleept.

Het andere type trekhaak is meer algemeen bekend als een trekhaak of ontvanger. Het is een stalen staaf die is geschroefd of gelast aan het frame van een trekkend voertuig met een vierkant gat bedoeld om een ​​trekstang aan een trekhaak ontvangen. De trekhaak en trekstang zijn afzonderlijke componenten en zijn onderling uitwisselbaar; Derhalve kan de trekhaak elke dissel ontworpen voor verschillende doeleinden, mits de bar en koppeling hetzelfde formaat ontvangen. Voor het slepen, een twee inch (5 cm) ontvanger en bar-systeem is het meest gebruikelijk, maar een centimeter en een kwart (3.175 cm) systeem beschikbaar is, ook. De kleinere trekhaak systeem mag alleen worden gebruikt voor kleine aanhangwagens of andere doeleinden, zoals fietsenrekken of magazijnstellingen.

Zowel de trekhaak en de trekhaak ontwerpen vereisen speciale bedrading om ervoor te zorgen dat de aanhanger of voertuig wordt gesleept heeft aangewezen remlichten die werken in combinatie met het trekkende voertuig. Dit wordt bewerkstelligd door een uitgang een vrouwelijk einde koker van het trekkende voertuig een mannelijk uiteinde koker van de aanhangwagen of het voertuig wordt gesleept. Deze bedrading is noodzakelijk om het volgende voertuig of aanhangwagen street legal maken. Bovendien moet veiligheidsketens altijd worden gebruikt in combinatie met de primaire aansluitpunt.


© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com