Wat is een compressie Ring?

Compressie ringen zijn van metaal zeehonden die passen tussen zuigers en cilinderwanden in verbrandingsmotoren. Elke compressieveer past in een groef rond de buitendiameter van de zuiger. Daarom is de ring, in plaats van de zuiger zelf, direct contact met de wand van de cilinderboring. Het voornaamste doel van een compressieveer te verhinderen gassen brandstof, lucht en verbrandingsgassen ontsnappen naar het carter. De compressie ring kan ook warmteoverdracht tussen de zuigers en de cilinderwanden te vergemakkelijken. De nauw verbonden olieschraapveren helpen De cilinderwanden met een dun laagje olie.

Zuigers in veel motoren drie zuigerveren, maar het aantal kan verschillen per toepassing. De bovenste ring of ringen worden gewoonlijk aangeduid als de drukringen. De onderste ringen zijn vaak bekend als olie controle ringen. Elke ring heeft een kleine breuk in de continuïteit, waardoor het kan worden uitgerekt over de zuiger en geplaatst in de zuiger groef. De breuk kan ook de ring te drukken wanneer de zuiger is geplaatst in een cilinder. Samen deze ringen dienen voor elke zuiger van de muur van de cilinder waarin het past.

Zonder compressie ringen, kon verbrandingsgassen ontsnappen in het carter. Olie uit het carter zou ook vrij voer de verbrandingskamers. Vergelijkbare effecten kunnen ook worden waargenomen wanneer een compressie ring mislukt. Een effect ook wel bekend als blow-by kan wanneer een compressie ring begint te verzwakken leiden. Wanneer dit gebeurt, kan verbrandingsgassen ontsnappen in het carter. Olie kan vervolgens worden geblazen in de PCV-systeem, luchtinlaat en elders. Dit verlies aan verbrandingsgassen in het carter kan ook resulteren in lage of ongelijke compressie. Compressie zoals dit kan leiden tot een motor te slecht beheerd. Een ander symptoom dat kan worden waargenomen is genoemd verbranding of in olie. Bij een falende drukring laat olie in de verbrandingskamer kan verbranden en resulteren in dikke, blauwe uitlaat. Dit kan ook leiden tot een motor te slecht beheerd, zoals de bougies olie-vervuilde kan worden.

Het vermogen van drukringen effectief overgaan warmte van de knoppen de cilinderwanden kan ook belangrijk zijn. Massieve warmte kan worden opgewekt in verbrandingsmotoren. In veel motoren koeling behandeld door circulerend water rond de buitenkant van de dunne cilinderwanden. Sinds compressie ringen contact zowel zuiger en cilinderwand, kunnen ze een pad voor de omzet in warmte te voorzien. Op deze wijze kan de drukringen helpen voorkomen dat de zuigers tegen beschadiging door oververhitting.

  • Bovenaan de cilindervormige zuigers zuigerveren dat de verbrandingskamer en de inhoud verzegelen van de rest van de motor.

© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com