Wat is een water-gekoelde motor?

Een watergekoelde motor maakt gebruik van koelvloeistof en een radiator aan de koelende werking van de motor te voorzien. De koelvloeistof bestaat uit een 50 procent mengsel van antivries en water; zij wordt gedwongen door de motor door een waterpomp en maakt zijn weg door de watergekoelde motor via het water jas. De meeste watergekoelde motor ontwerpen maken gebruik van een investering zandgietproces dat een holle ijzeren of aluminium motorblok en cilinderkop produceert. Het koelmiddel stroomt door de holle ruimte en absorbeert warmte motor, zodat de motor werken bij een gecontroleerde temperatuur.

Niet alle motoren aan de waterkoeling ontwerp; sommige motoren zijn luchtgekoeld. In deze toepassing, worden grote koelvinnen meestal gegoten in onderdelen van de motor op te warmen en uit de motor lont. De wind die door de koelribben vermindert de hoeveelheid warmte vastgehouden in de motor. Dit type koeling niet zo effectief op warme vochtige dagen de watergekoelde motorontwerp.

Zelfs op een warme dag, een radiator is in staat om de koelvloeistof te koelen door lucht te blazen langs de koeling buizen met een koelventilator. Bij het verplaatsen van op de rijweg snelheden, wordt de koelventilator niet verplicht om de watergekoelde motor op een veilige bedrijfstemperatuur te houden. Hoewel genoemd een watergekoelde motor meeste motoren niet alleen water om zichzelf te koelen. Speciale mengsels van chemicaliën en additieven bekend als antivries, typisch een mengsel van methyl-glycol alcohol, worden ook gebruikt; antivries is bestand tegen bevriezing bij temperaturen onder het vriespunt, terwijl ook het verzet tegen de kook-over bij ernstige hoge temperaturen.

De meeste fabrikanten raden een 50-50 mengsel van antivries en water om de bescherming te geven aan zowel de motor en het koelsysteem. Speciale smeermiddelen in de antivries geven smering aan waterpomp afdichtingen en lagers. Antivries moeten om de paar jaar worden veranderd om de beste prestaties en ultieme bescherming mogelijk.

Elk racing auto met een watergekoelde motor hoeft alleen water in het koelsysteem. Dit komt door de gladde aard van antivries en de moeilijkheid reiniging start van de race oppervlak bij een ongeval. Water wordt gemakkelijk gedroogd en zal verdampen in korte tijd wanneer contact wordt gemaakt met de race oppervlak. Antivries, blijft echter zeer glad en is het moeilijk om te absorberen met gemeenschappelijke olie drogen stoffen, zoals olie droog en zaagsel. Antifreeze van een watergekoelde motor kan ook op het oppervlak van een band voor vele ronden blijven, waardoor een gevaarlijke situatie voor de bestuurder en de bestuurders om het gebied voertuig op het spoor.

  • Antivries helpt reguleren temperatuur van de motor, omdat het kan weerstaan ​​bevriezen bij temperaturen onder nul en kook-over bij extreem hoge temperaturen.

© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com