Wat zijn de verschillende soorten van auto Katrollen?

08/22/2010 by admin

De twee belangrijkste categorieën van auto katrollen zijn die vrij draaien of stroom leveren aan een accessoire of een ander apparaat. Elke wagen heeft een krukas riemschijf, die typisch de enige die rechtstreeks wordt aangedreven door de rotatie van de motor. Accessoire katrollen, dat aanwezig is op onderdelen zoals dynamo's, airconditioning (AC) compressoren, en stuurbekrachtiging pompen worden aangedreven door crank katrollen via riemen. Rondsel en spanner katrollen draaien vrij omdat ze worden gebruikt om de juiste route van de riemen of houd ze strak. Sommige auto katrollen, zoals die aanwezig zijn op AC compressoren, hebben clutch mechanismen die hen in staat stellen om ofwel draaien vrij of te betrekken en activeren van de apparaten.

De meeste auto schijven worden aangedreven door een krukas riemschijf, die typisch wordt geschroefd of geperst op de krukas. De krukas draait als de motor in bedrijf is, waardoor weer de krukas poelie draaien. Deze beweging wordt dan alle andere auto schijven overgebracht door een v-snaren of serpentine banden. In sommige gevallen heeft de nokkenas een aftakas. Nokkenassen zijn meestal verbonden met krukassen voor-tandwiel aangedreven kettingen of riemen, zodat accessoires die worden aangedreven door een nok katrol worden indirect aangedreven door de krukas ook.

De meest voorkomende auto katrollen worden gebruikt om apparatuur en toebehoren. Wanneer een accessoire poelie wordt geroteerd door de beweging van een drijfriem, veroorzaakt een apparaat te activeren. De katrol op een stuurbekrachtiging pomp zorgt vloeistof op druk en circuleren door het systeem en een op een dynamo resulteert in de vorming van een magnetisch veld die kunnen worden omgezet in bruikbare elektriciteit. De meeste van deze schijven activeren toebehoren wanneer de motor draait, maar er zijn enkele uitzonderingen. AC compressoren hebben gewoonlijk koppeling mechanismen ingebouwd, die toelaten een katrol vrij draaien als de airconditioning niet is ingeschakeld.

Auto katrollen die geen stroom hoeft leggen of te exploiteren accessoires worden doorgaans aangeduid als spanners en loopwielen. Een spanrol kan de plaats van een ontbrekende accessoire, nemen zoals een AC compressor, al zijn ze vaak opgenomen in het ontwerp van serpentineaandrijvingen systemen om een ​​complexe riem pad te maken. Deze schijven bestaan ​​uit een eenvoudige lager en cilindrische katrolmechanisme, en vrij draaien wanneer ingeschakeld. Spanrollen werken op dezelfde wijze, maar ze hebben de extra functie van het houden riemen strak. Een losse riem kan niet goed draaien accessoire katrollen, dus spanners gebruiken schroefmechanismen en verende armen om druk uit te oefenen op het systeem.

  • Tussenkatrollen helpen riemen draaien en blijven strak.
  • De krukas draait als de motor in bedrijf is, waardoor weer de krukas poelie draaien.