Wat is een Engine Room?

Een motor is een kamer of een reeks van kamers op een water vat waarin de motor en de onderdelen van de motor zijn opgeslagen. De motor of motoren zijn verantwoordelijk voor de voortstuwing van het vaartuig, en de grootte van de motor en de machinekamer is sterk afhankelijk van de grootte en het doel van het vaartuig. De locatie van de machinekamer of ruimtes kunnen variëren, maar veel schepen beschikken deze kamers aan de onderkant van de ambachtelijke en zeer dicht bij de achterzijde van het schip mogelijk te maken meer laadruimte en minder mechanische problemen door overmatige machines.

Een schip kan meerdere machinekamer hebben afhankelijk van de grootte en het doel van het schip. De kamers kunnen worden onderscheiden door hun locaties in het schip, maar vaker zijn ze genummerd zodat ze van elkaar onderscheiden kunnen worden. Als het schip slechts één machinekamer, is het waarschijnlijk zich naar de achterzijde van het schip omdat vermindert de afstand tussen de motorcomponenten en de schroef die het schip voortdrijft. Een langere schroefas loopt meer van een risico van beschadiging of falen dan een korte men doet.

Over het algemeen kan machinekamers zijn gevaarlijke plaatsen te werken. Werknemers die in de machinekamer zijn blootgesteld aan potentieel gevaarlijke dampen van verbranding, elektrische risico's, en het risico van letsel door bewegende delen. Deze kamers zijn meestal niet erg goed verlicht, en ze hebben de neiging erg luidruchtig te zijn. Als de motoren in de machinekamer zijn verbrandingsmotoren, moet de kamers een soort ventilatiesysteem beschikken om de ophoping van giftige gassen die gevaarlijk of zelfs dodelijk voor de mens kan worden voorkomen. Temperatuur controles worden soms toegevoegd aan deze kamers aan de voorwaarden beter beheersbaar voor werknemers besteden aanzienlijke bedragen van de tijd in de kamer te maken. Voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen vanwege brandgevaar: nooduitgangen en brandblusmiddelen moeten worden bij de hand te allen tijde.

Motoren in de machinekamer zijn niet alleen voor het voortbewegen van het schip naar voren. Bepaalde motoren kunnen verantwoordelijk voor stroom van het gehele schip, en sommige motoren besturen side-to-side beweging door elek- water van de ene zijde van het schip naar de andere. Deze motoren worden gecontroleerd door de kapitein op het dek van de kapitein, en de motoren worden onderhouden door personeel binnen de machinekamers.

  • De machinekamer aan boord van een oorlogsschip kan worden ontworpen om te kunnen overstromen of worden afgesloten in het geval dat deze in de fik te wijten aan de bestrijding van schade.
  • Machinekamers vele schepen 'bevinden zich aan de onderkant en de achterkant van de ambachtelijke inorder te zorgen voor meer laadruimte.
  • Machinekamers moeten brandblusmiddelen, alsmede nooduitgangen, moeten in geval van brand of explosie.

© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com