Wat is een Axle Spring?

Een as voorjaar is een apparaat dat wordt gebruikt om de rit van een voertuig of aanhangwagen op te vangen. Vaak bestaande uit een blad of een coil-type veer, wordt de as verend tussen de as en het chassis of het frame van het voertuig het apparaat is bevestigd. Met een spoel-type as voorjaar, is er zelden een probleem dat aandacht vereist; echter, met een bladveer, zijn er verschillende soorten schade die aandacht kan vereisen corrigeren. Gebroken bladeren, gebroken veer pak bouten en versleten beugel bussen zijn enkele van de veel voorkomende problemen die een veer kunnen teisteren.

Bijna alle voertuigen en aanhangwagens gebruiken een soort van as voorjaar te zorgen voor een vlotte rit tijdens het reizen op vrijwel elk oppervlak. In combinatie met een schokdemper, de as veer maakt het voertuig schijnbaar zweven over onvolkomenheden in het wegoppervlak. Dit is deels te wijten aan het voorjaar nemen de last van de kracht van elke hobbel ondervonden. Omdat de veer samengedrukt in reactie op contact een hobbel of kuil in de weg, de band in contact blijft met de weg in plaats van stuiteren omhoog van de weg. Dit kan de bestuurder de controle over het voertuig te behouden als de ophanging absorbeert de impact en buigt het dienovereenkomstig.

Zonder een veer, zou het hele voertuig af te stuiteren van de weg bij een hobbel of gat werd aangetroffen. Dit zou zorgen voor een slecht omgaan met het voertuig op zijn best, en een mogelijk ongeval kon ontstaan ​​door de grillige bewegingen van het voertuig. Door het plaatsen van een veer op de as, worden de banden gespaard wanneer grote gevaren op de weg worden aangetroffen. Met geen as voorjaar, zou de band worden gedwongen om de last van de botsing met het gevaar op te vangen en kon blazen als gevolg van de kracht van de impact. Gebroken blad-type veren zijn vaak gedetecteerd door een veelbetekenende kraken of stoten geluidsemissies van het voorjaar als een grote bult wordt aangeslagen.

Een gebroken bladveer repareren, moet de veer uit de as en het voertuig. Eenmaal verwijderd, moet de centrale bout van het verenpakket worden verwijderd en de veren van elkaar gescheiden. Eenmaal gescheiden, wordt het gebroken veer worden vervangen door een nieuwe bron. Na te zijn vervangen, moet de as verenpakket aan elkaar worden geschroefd terug. Dit wordt het beste bereikt door het klemmen van de as voorjaar in een bankschroef en het comprimeren van de as verenpakket totdat de bout kan worden geschoven door de bladeren en de moer kan worden aangedraaid op de bout.


© 2019 Quilcedacarvers.com | Contact us: webmaster# quilcedacarvers.com